مجموعه قاب فرمان دنا
مجموعه قاب فرمان دنا یکی از قطعات داخلی و تزئینی اطراف مجموعه فرمان خودرو است که علاوه بر پوشاندن بخشهای داخلی و متعلقات فرمان، نقش مهمی در تکمیل ظاهر کابین و ایجاد پوشش مناسب اطراف غربیلک فرمان دارد. این مجموعه در اطراف قسمت فرمان قرار میگیرد و با پوشاندن بخشهای داخلی، ظاهر مرتبتری برای مجموعه فرمان ایجاد میکند.
در دنا، مجموعه فرمان تنها به غربیلک محدود نمیشود و اجزایی مانند کلیدهای کنترلی روی فرمان، قاب اطراف فرمان و متعلقات مربوط به ستون فرمان نیز در این مجموعه قرار دارند. منابع تعمیراتی دنا نیز برای عملیات باز و بست، بهصورت مشخص به غربیلک، قاب و کلیدهای روی فرمان اشاره کردهاند. بنابراین هنگام تعویض قاب، باید نوع فرمان و چیدمان متعلقات روی آن مورد توجه قرار گیرد.
قاب فرمان دنا چه وظیفهای دارد؟
وظیفه اصلی مجموعه قاب فرمان دنا ایجاد پوشش برای بخشهای داخلی اطراف فرمان و تکمیل ساختار ظاهری این قسمت از کابین است.
این قطعه چند نقش مهم دارد:
- پوشاندن بخشهای داخلی اطراف ستون و مجموعه فرمان
- ایجاد ظاهر یکپارچه در قسمت فرمان
- محافظت نسبی از متعلقات داخلی در برابر تماس مستقیم و گردوغبار
- ایجاد محل مناسب برای قرارگیری و دسترسی به برخی متعلقات اطراف فرمان
- تکمیل طراحی داخلی داشبورد و ستون فرمان
قاب فرمان در مقایسه با قطعاتی مانند جعبه فرمان یا مجموعه فرمان برقی، یک قطعه پوششی و داخلی است و نباید عملکرد آن را با اجزای مکانیکی یا الکتریکی سیستم فرمان اشتباه گرفت.
مجموعه قاب فرمان دنا شامل چه بخشهایی است؟
عنوان مجموعه قاب فرمان دنا میتواند در بازار برای مجموعه پوششهای اطراف فرمان استفاده شود. با توجه به نوع قطعه، ممکن است قابهای اطراف فرمان به بخشهای مختلف تقسیم شوند.
در برخی خودروها قاب اطراف فرمان به دو بخش بالایی و پایینی تقسیم میشود. برای نمونه، در بازار قطعات یدکی، محصولاتی با عنوان «قاب زیر و روی فرمان» برای خودروهای مختلف عرضه میشوند.
بنابراین هنگام خرید مجموعه قاب فرمان دنا، بهتر است مشخص شود که محصول شامل قاب کامل، قاب بالا و پایین یا مجموعه مرتبط با کلیدهای فرمان است.
علائم خرابی قاب فرمان دنا
خرابی این قطعه معمولاً ارتباطی با عملکرد مکانیکی فرمان ندارد و بیشتر به شکل آسیب فیزیکی یا ایراد در ظاهر و اتصالات آن مشاهده میشود.
۱. شکستگی قاب
یکی از رایجترین دلایل تعویض مجموعه قاب فرمان دنا، شکستن بخشی از قاب است. این اتفاق ممکن است در اثر باز و بست غیراصولی، ضربه یا فشار بیش از حد ایجاد شود.
۲. شل شدن قاب
اگر خارها یا محلهای اتصال قاب آسیب ببینند، ممکن است قاب بهدرستی در جای خود ثابت نماند و هنگام عبور از مسیرهای ناهموار صدای اضافه ایجاد کند.
۳. ایجاد صدای جیرجیر یا لقزدن
لق شدن قاب میتواند باعث ایجاد صدای پلاستیک یا لرزش در اطراف فرمان شود. البته هر صدایی از قسمت فرمان الزاماً مربوط به قاب نیست و باید محل صدا بهصورت دقیق بررسی شود.
۴. آسیب ظاهری
خطوخش، شکستگی، تغییر رنگ یا آسیب سطحی نیز میتواند دلیل تعویض قاب باشد؛ مخصوصاً زمانی که هدف، بازگرداندن ظاهر فابریک کابین باشد.
۵. از بین رفتن محل نصب کلیدها یا متعلقات
در صورتی که قسمتهایی از قاب که برای نصب یا عبور متعلقات طراحی شدهاند آسیب ببینند، نصب صحیح قطعات ممکن است دشوار شود.
چه زمانی مجموعه قاب فرمان دنا را تعویض کنیم؟
اگر قاب فرمان فقط دارای خطوخش سطحی باشد، تعویض آن بیشتر جنبه ظاهری دارد. اما در صورت شکستگی یا از بین رفتن محلهای اتصال، تعویض قطعه منطقیتر است.
موارد مهم برای تعویض عبارتاند از:
- شکستگی قاب
- شکستن خارهای نگهدارنده
- لق شدن قاب
- عدم قرارگیری صحیح قاب
- ایجاد صدای ناشی از شل بودن قاب
- آسیب شدید ظاهری
- آسیب محل نصب متعلقات
- تغییر شکل قطعه
قبل از تعویض نیز باید مشخص شود که مشکل از خود قاب است یا از خارها و قطعات اتصال اطراف آن.
تفاوت قاب فرمان با غربیلک فرمان دنا
این دو قطعه نباید با یکدیگر اشتباه گرفته شوند.
غربیلک فرمان همان بخشی است که راننده آن را در دست میگیرد و با چرخاندن آن، فرمان خودرو را کنترل میکند. در مقابل، مجموعه قاب فرمان دنا نقش پوششی و تکمیلکننده اطراف مجموعه فرمان را دارد.
به همین دلیل، خرابی قاب فرمان معمولاً باعث از کار افتادن سیستم فرمان نمیشود؛ اما شکستگی یا لق شدن آن میتواند ظاهر کابین را نامناسب کند و در برخی شرایط باعث ایجاد صدا یا لرزش شود.
همچنین در دنا، برخی مدلها به کلیدهای کنترلی روی فرمان مجهز هستند و هنگام باز و بست قاب باید به این متعلقات و اتصالات آنها توجه شود.
نکات مهم هنگام خرید مجموعه قاب فرمان دنا
قبل از خرید مجموعه قاب فرمان دنا بهتر است چند مورد بررسی شود.
تطبیق با مدل فرمان
فرمانهای دنا در نسخهها و تیپهای مختلف ممکن است از نظر طراحی و تجهیزات روی فرمان تفاوت داشته باشند. بنابراین قاب باید با فرم فرمان نصبشده روی خودرو مطابقت داشته باشد.
بررسی محل کلیدها
اگر خودرو دارای کلیدهای کنترل سیستم صوتی یا سایر تجهیزات روی فرمان است، محل قرارگیری کلیدها روی قاب باید با نمونه نصبشده روی خودرو مطابقت داشته باشد.
بررسی خارها و محل پیچها
خارهای نگهدارنده و محل پیچهای قاب باید سالم باشند. قطعهای که محلهای اتصال آن کیفیت مناسبی نداشته باشد ممکن است بعد از نصب لق بزند.
بررسی ظاهر قطعه
برای قطعات داخل کابین، هماهنگی رنگ و بافت سطح نیز اهمیت دارد؛ زیرا اختلاف رنگ قاب جدید با سایر قسمتهای داشبورد و فرمان بهراحتی قابل مشاهده است.
توجه به عنوان دقیق محصول
هنگام سفارش باید مشخص شود که فروشنده منظورش از «مجموعه قاب فرمان دنا» چیست؛ زیرا در بازار عناوینی مانند قاب بالا، قاب پایین، قاب دور فرمان و قاب مرتبط با کلیدهای فرمان نیز استفاده میشود.
نصب مجموعه قاب فرمان دنا
باز و بست قاب فرمان باید با دقت انجام شود. اطراف فرمان محل قرارگیری تجهیزات الکتریکی و در خودروهای مجهز، مجموعه ایربگ و کلیدهای کنترلی است؛ بنابراین نباید قاب با فشار یا ابزار نامناسب جدا شود.
در فرآیند نصب، ابتدا باید اتصالات و خارهای قاب با محلهای نصب تطبیق داده شوند. سپس قطعه بدون اعمال فشار غیرضروری در جای خود قرار گیرد.
اگر برای باز کردن قاب لازم باشد اجزای مرتبط با فرمان یا ایربگ باز شوند، این کار باید توسط فرد متخصص انجام شود. هدف این است که هنگام تعویض مجموعه قاب فرمان دنا، هیچ آسیبی به سیمکشی، کلیدهای فرمان یا سایر متعلقات وارد نشود.
آیا قاب فرمان روی عملکرد فرمان تأثیر دارد؟
خیر. قاب فرمان یک قطعه پوششی است و وظیفه ایجاد نیروی فرمان یا انتقال حرکت به چرخها را ندارد.
اگر فرمان سفت شده، به یک سمت میکشد، لرزش دارد یا هنگام چرخاندن آن صدای مکانیکی ایجاد میشود، نباید مشکل را صرفاً به قاب نسبت داد. در چنین شرایطی باید اجزای سیستم فرمان، جلوبندی و در نسخههای مجهز، سیستم فرمان برقی نیز بررسی شوند.
برای مثال، مجموعه یونیت کنترل فرمان برقی دنا نیز بهعنوان قطعهای مستقل در بازار قطعات دنا عرضه میشود و ارتباطی با قاب پوششی فرمان ندارد.
سوالات متداول
مجموعه قاب فرمان دنا چه کاری انجام میدهد؟
این مجموعه بخشهای داخلی اطراف فرمان را میپوشاند، ظاهر قسمت فرمان را تکمیل میکند و از برخی متعلقات داخلی در برابر تماس مستقیم محافظت میکند.
آیا قاب فرمان همان غربیلک فرمان است؟
خیر. غربیلک همان قسمت اصلی فرمان برای کنترل خودرو است، اما قاب فرمان یک قطعه پوششی اطراف مجموعه فرمان محسوب میشود.
آیا قاب فرمان خراب باعث سفت شدن فرمان میشود؟
بهطور معمول خیر. سفتی فرمان باید از نظر سیستم فرمان و جلوبندی بررسی شود و نباید صرفاً به قاب نسبت داده شود.
آیا قاب فرمان دنا بالا و پایین دارد؟
بسته به طراحی و نوع قطعه، قابهای اطراف فرمان میتوانند به بخشهای مختلف تقسیم شوند. بنابراین هنگام خرید باید مشخص شود محصول موردنظر مجموعه کامل است یا یک بخش از قاب.
هنگام خرید قاب فرمان دنا به چه چیزی توجه کنیم؟
مهمترین موارد، تطبیق با مدل فرمان، شکل و محل کلیدهای روی فرمان، محل خارها و پیچها، رنگ و بافت قاب و کامل بودن مجموعه است.
جمعبندی
مجموعه قاب فرمان دنا یک قطعه داخلی و پوششی مهم در قسمت فرمان است که علاوه بر تکمیل ظاهر کابین، بخشهای داخلی اطراف ستون و مجموعه فرمان را پوشش میدهد. شکستگی، لق شدن، خرابی خارها، ایجاد صدای اضافه و آسیب ظاهری از مهمترین دلایل تعویض این قطعه هستند.
هنگام خرید، صرفاً عبارت «قاب فرمان دنا» کافی نیست و باید نوع قاب، طراحی فرمان و تجهیزات روی فرمان با قطعه جدید تطبیق داده شود. بهخصوص در مدلهایی که به کلیدهای کنترلی روی فرمان مجهز هستند، تطابق محل کلیدها و اتصالات اهمیت زیادی دارد.
مجموعه قاب فرمان دنا در صورت انتخاب صحیح میتواند بدون تغییر در ساختار اصلی سیستم فرمان، ظاهر و وضعیت نصب قسمت اطراف فرمان را به شرایط مناسب بازگرداند.
مقاله مرتبط:
لینک مقاله:
https://www.pedal.ir/training/742000-car-steering-gear/

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.