اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله)
20,550,000 ﷼
اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله)
اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) یکی از قطعات مهم مجموعه استارت خودرو است که در فرآیند روشن شدن موتور نقش دارد. اتوماتیک استارت یا سلونوئید، هنگام دریافت فرمان استارت فعال می‌شود و وظیفه دارد مکانیزم درگیر شدن استارت را فعال کرده و مسیر جریان اصلی برق به موتور استارت را برقرار کند.
در بازار قطعات خودرو، اتوماتیک استارت پراید و پیکان با طرح‌های مختلفی عرضه می‌شود و طرح ولئو نیز یکی از مدل‌های موجود برای این خودروهاست. منابع بازار نیز اتوماتیک استارت پراید و پیکان طرح والئو را به‌عنوان یک قطعه مستقل فهرست کرده‌اند.
اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) چیست؟
اتوماتیک استارت در قسمت بالایی مجموعه استارت قرار می‌گیرد و با دریافت فرمان الکتریکی، مکانیزم داخلی خود را فعال می‌کند. این فرآیند باعث می‌شود دنده استارت درگیر شده و جریان اصلی مورد نیاز موتور استارت برقرار شود.
مدل دو ذغاله در عنوان این محصول به ساختار استارت مورد استفاده اشاره دارد. نکته مهم این است که تعداد ذغال مربوط به ساختار موتور استارت است و نباید آن را با تعداد اتصالات یا کنتاکت‌های اتوماتیک اشتباه گرفت.
بنابراین هنگام خرید اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) بهتر است علاوه بر مدل خودرو، نوع استارت نصب‌شده روی خودرو نیز بررسی شود.
وظیفه اتوماتیک استارت پراید و پیکان
زمانی که راننده سوئیچ را در وضعیت استارت قرار می‌دهد، فرمان الکتریکی به اتوماتیک استارت می‌رسد. سلونوئید فعال شده و مکانیزم استارت را به حرکت درمی‌آورد.
به‌صورت ساده، عملکرد مجموعه را می‌توان این‌گونه در نظر گرفت:
- فعال شدن فرمان استارت
- رسیدن جریان فرمان به اتوماتیک
- فعال شدن سلونوئید
- درگیر شدن مکانیزم دنده استارت
- برقرار شدن مسیر جریان اصلی
- چرخش موتور استارت
- چرخاندن موتور خودرو برای شروع فرآیند احتراق
به همین دلیل، خرابی اتوماتیک می‌تواند باعث شود استارت خودرو به‌درستی عمل نکند.
علائم خرابی اتوماتیک استارت پراید – پیکان
خرابی اتوماتیک استارت همیشه به یک شکل ظاهر نمی‌شود. بعضی خودروها ممکن است اصلاً استارت نخورند و در بعضی موارد، استارت به‌صورت نامنظم عمل کند.
مهم‌ترین علائم احتمالی عبارت‌اند از:
- شنیدن صدای تق هنگام استارت زدن
- عمل نکردن موتور استارت
- استارت خوردن نامنظم
- تأخیر در درگیر شدن استارت
- قطع و وصل شدن عملکرد استارت
- نیاز به چند بار چرخاندن سوئیچ
- درگیر نشدن صحیح دنده استارت
- عملکرد نامناسب استارت با وجود سالم بودن باتری
البته این علائم اختصاصی اتوماتیک نیستند و مشکلات باتری، کابل‌ها، اتصالات، سوئیچ و خود موتور استارت نیز می‌توانند علائم مشابه ایجاد کنند.
صدای تق هنگام استارت زدن یعنی اتوماتیک خراب است؟
نه همیشه.
یکی از نشانه‌هایی که ممکن است در خرابی اتوماتیک مشاهده شود، شنیدن صدای کلیک یا تق هنگام استارت زدن است؛ اما اگر باتری ضعیف باشد یا اتصال کابل‌های باتری و بدنه مناسب نباشد، همین علامت ممکن است ایجاد شود.
بنابراین قبل از تعویض اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) بهتر است باتری و اتصالات اصلی سیستم استارت نیز بررسی شوند.
تفاوت اتوماتیک استارت دو ذغاله و چهار ذغاله
تعداد ذغال مربوط به ساختار موتور استارت است و مدل‌های مختلف استارت می‌توانند طراحی متفاوتی داشته باشند.
در بازار قطعات، اتوماتیک‌های مربوط به استارت‌های مختلف از جمله مدل‌های دو ذغاله و چهار ذغاله عرضه می‌شوند. برای نمونه، منابع فروش قطعات، استارت‌های دو ذغاله و چهار ذغاله را به‌صورت جداگانه برای برخی خودروها فهرست کرده‌اند.
به همین دلیل هنگام خرید اتوماتیک نباید صرفاً بر اساس ظاهر کلی قطعه تصمیم گرفت. نوع استارت و نحوه اتصال اتوماتیک باید با قطعه قبلی مطابقت داشته باشد.
طرح ولئو در اتوماتیک استارت پراید و پیکان
طرح ولئو در بازار قطعات استارت به‌عنوان یکی از طرح‌های اتوماتیک استارت پراید و پیکان شناخته می‌شود. در فهرست‌های فروش قطعات نیز «اتوماتیک استارت طرح والئو پیکان – پراید» به‌صورت مشخص ثبت شده است.
با این حال، وجود طرح‌های مختلف باعث می‌شود هنگام سفارش، تنها به عنوان خودرو اکتفا نکنید. شکل اتوماتیک، محل پیچ‌ها، ترمینال‌ها و نوع استارت نصب‌شده باید بررسی شود.
خرید اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله)
هنگام خرید اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) بهتر است چند مورد مهم را بررسی کنید.
1. تطبیق با استارت خودرو
ابتدا باید مشخص شود استارت خودرو از نوع دو ذغاله است و اتوماتیک مورد نظر برای همان ساختار طراحی شده است.
2. بررسی محل نصب
محل پیچ‌ها و نحوه اتصال اتوماتیک به بدنه استارت باید با قطعه قبلی مطابقت داشته باشد.
3. بررسی ترمینال‌ها
ترمینال‌های الکتریکی اتوماتیک باید با سیم‌کشی و ساختار استارت خودرو هماهنگ باشند.
4. مقایسه با قطعه قدیمی
بهترین کار این است که قبل از سفارش، اتوماتیک قبلی با محصول جدید از نظر ظاهر و محل اتصالات مقایسه شود.
5. توجه به طرح ولئو
اگر استارت خودرو از مدل طرح ولئو استفاده می‌کند، انتخاب اتوماتیک متناسب با همان طراحی اهمیت دارد.
چه زمانی اتوماتیک استارت را تعویض کنیم؟
اگر اتوماتیک دیگر نمی‌تواند موتور استارت را فعال کند، عملکرد آن قطع و وصل می‌شود یا دنده استارت به‌درستی درگیر نمی‌شود، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
اما قبل از تعویض بهتر است سیستم برق استارت بررسی شود. باتری ضعیف، کابل نامناسب، اتصال بدنه ضعیف یا ایراد در خود موتور استارت می‌تواند باعث ایجاد علائم مشابه شود.
اگر پس از بررسی مشخص شد مشکل از اتوماتیک است، تعویض آن می‌تواند راهکار مناسبی برای رفع ایراد باشد.
نکات نصب اتوماتیک استارت پراید – پیکان
نصب اتوماتیک استارت بهتر است توسط تعمیرکار انجام شود، زیرا برای دسترسی مناسب ممکن است نیاز به باز کردن مجموعه استارت وجود داشته باشد.
قبل از نصب، محل اتصال و ترمینال‌ها باید بررسی شوند. پس از نصب نیز چند بار عملکرد استارت آزمایش شود تا از فعال شدن صحیح آن و درگیر شدن مناسب مکانیزم استارت اطمینان حاصل شود.
اگر بعد از نصب همچنان خودرو مشکل استارت داشت، بهتر است موتور استارت، باتری، کابل‌ها و اتصالات نیز بررسی شوند.
آیا اتوماتیک استارت پراید و پیکان قابل استفاده برای هر دو خودرو است؟
این موضوع را نمی‌توان صرفاً بر اساس نام خودرو قطعی دانست. منابع بازار، اتوماتیک طرح والئو را برای پیکان و پراید به‌صورت مشترک فهرست کرده‌اند، اما در زمان خرید باید نوع استارت و محل نصب قطعه نیز با خودرو تطبیق داده شود.
آیا دو ذغاله بودن اتوماتیک را مشخص می‌کند؟
خیر. «دو ذغاله» به ساختار موتور استارت اشاره دارد، نه اینکه خود اتوماتیک دارای دو ذغال باشد. بنابراین این عبارت باید به‌عنوان مشخصه مرتبط با استارت مورد استفاده در نظر گرفته شود.
جمع‌بندی
اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله) قطعه‌ای از مجموعه استارت است که در فعال شدن مکانیزم استارت و برقراری جریان اصلی موتور استارت نقش دارد. خرابی آن می‌تواند با علائمی مانند صدای تق، عمل نکردن استارت، تأخیر در عملکرد یا قطع و وصل شدن استارت همراه باشد.
در زمان خرید، علاوه بر مدل خودرو، باید نوع استارت، دو ذغاله بودن مجموعه، طراحی طرح ولئو، محل پیچ‌ها و ترمینال‌های اتوماتیک بررسی شود. این تطبیق باعث می‌شود احتمال انتخاب قطعه نامناسب کاهش پیدا کند.
سوالات متداول
اتوماتیک استارت پراید و پیکان چه وظیفه‌ای دارد؟
اتوماتیک با دریافت فرمان استارت، مکانیزم استارت را فعال کرده و مسیر جریان اصلی موتور استارت را برقرار می‌کند.
صدای تق هنگام استارت زدن نشانه چیست؟
می‌تواند یکی از علائم خرابی اتوماتیک باشد، اما باتری ضعیف یا اتصالات نامناسب نیز می‌توانند همین علامت را ایجاد کنند.
طرح ولئو یعنی چه؟
طرح ولئو به الگوی طراحی اتوماتیک استارت اشاره دارد و در بازار برای برخی استارت‌های پراید و پیکان عرضه می‌شود.
دو ذغاله به چه چیزی اشاره دارد؟
دو ذغاله بودن به ساختار موتور استارت مربوط است و نباید آن را با تعداد کنتاکت‌ها یا ترمینال‌های اتوماتیک اشتباه گرفت.
قبل از خرید این اتوماتیک چه چیزی را بررسی کنیم؟
نوع استارت، محل پیچ‌ها، ترمینال‌ها، شکل ظاهری و تطابق قطعه با اتوماتیک قبلی را بررسی کنید.
مقاله مرتبط:
لینک مقاله: https://www.pedal.ir/training/714168-car-starter-failure/
محصولات مرتبط با پراید و پیکان در پارس مکامولد:
اتوماتیک استارت پراید – پیکان (طرح ولئو – دو ذغاله)
واشر گلویی اگزوز پیکان – روآ – آریسان (دوبل) (موتور OHV)
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.