دوشاخه استارت (طرح جدید)

دوشاخه استارت (طرح جدید) یکی از قطعات مهم در مجموعه استارت خودرو است که وظیفه آن انتقال حرکت ایجادشده توسط مکانیزم اتوماتیک استارت به دنده استارت است. این قطعه با قرار گرفتن در مجموعه استارت، به جلو رفتن دنده استارت کمک می‌کند تا دنده با دنده فلایویل درگیر شود و موتور بتواند شروع به چرخش کند.

در بازار قطعات یدکی، این قطعه با نام‌هایی مانند دوشاخه استارت، لور استارت یا اهرم استارت نیز شناخته می‌شود. نمونه‌های طرح جدید بسته به نوع و طراحی استارت خودرو تولید می‌شوند؛ بنابراین هنگام خرید دوشاخه استارت (طرح جدید) باید علاوه بر عنوان قطعه، مدل و ساختار استارت خودرو نیز بررسی شود.

دوشاخه استارت (طرح جدید) چیست؟

دوشاخه استارت یک اهرم مکانیکی در مجموعه استارت است که بین مکانیزم اتوماتیک استارت و دنده استارت قرار می‌گیرد. زمانی که راننده خودرو را استارت می‌زند، اتوماتیک استارت فعال شده و مکانیزم داخلی آن حرکت می‌کند. این حرکت توسط دوشاخه استارت به دنده استارت منتقل می‌شود تا دنده به سمت جلو حرکت کند و با فلایویل درگیر شود.

بعد از روشن شدن موتور، دنده استارت باید از فلایویل جدا شود. در این مرحله نیز عملکرد صحیح دوشاخه و مکانیزم برگشت اهمیت دارد تا دنده استارت درگیر باقی نماند.

به همین دلیل، خرابی یا آسیب‌دیدگی دوشاخه استارت (طرح جدید) می‌تواند باعث ایجاد مشکل در درگیری دنده استارت و عملکرد صحیح سیستم استارت خودرو شود.

وظیفه دوشاخه استارت چیست؟

مهم‌ترین وظیفه دوشاخه استارت (طرح جدید) ایجاد حرکت لازم برای جلو و عقب رفتن دنده استارت است.

این قطعه به‌طور مستقیم در مدار الکتریکی خودرو قرار ندارد، اما نقش آن در عملکرد مکانیکی استارت بسیار مهم است. به زبان ساده، اتوماتیک استارت فرمان حرکت را ایجاد می‌کند، دوشاخه این حرکت را منتقل می‌کند و دنده استارت در نهایت با فلایویل درگیر می‌شود.

عملکرد صحیح این مجموعه باعث می‌شود فرآیند استارت زدن به شکل هماهنگ انجام شود.

علائم خرابی دوشاخه استارت (طرح جدید)

خرابی دوشاخه استارت همیشه به‌تنهایی قابل تشخیص نیست، زیرا علائم مشابه می‌توانند از اتوماتیک استارت، دنده استارت، بوش یا سایر قطعات مجموعه استارت ایجاد شوند.

با این حال، موارد زیر می‌توانند نشانه‌ای از وجود مشکل در مکانیزم دوشاخه باشند:

• درگیر نشدن صحیح دنده استارت با فلایویل
• چرخیدن استارت بدون چرخاندن موتور
• صدای غیرعادی هنگام استارت زدن
• صدای تق‌تق یا ضربه در زمان درگیر شدن استارت
• گیر کردن یا برگشت ناقص دنده استارت
• درگیری نامنظم دنده استارت
• تکرار مشکل استارت پس از بررسی باتری و اتوماتیک استارت
• مشاهده آسیب یا خم‌شدگی در اهرم دوشاخه هنگام باز کردن استارت

البته مشاهده هرکدام از این علائم به معنی خرابی قطعی دوشاخه استارت (طرح جدید) نیست و بهتر است مجموعه استارت به‌صورت کامل بررسی شود.

علت خرابی دوشاخه استارت چیست؟

دوشاخه استارت یک قطعه مکانیکی است و در طول زمان ممکن است به دلیل کارکرد مداوم، فشار و ضربه‌های مکانیکی دچار فرسودگی یا آسیب شود.

از عوامل احتمالی خرابی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

فرسودگی در اثر استفاده طولانی‌مدت

عملکرد مکرر مکانیزم استارت می‌تواند به مرور باعث فرسودگی بخش‌های متحرک دوشاخه شود.

فشار مکانیکی و ضربه

درگیر شدن نامناسب دنده استارت با فلایویل می‌تواند فشار بیشتری به اجزای مکانیکی وارد کند.

خرابی سایر قطعات استارت

گاهی اوقات مشکل اصلی از دوشاخه نیست. خرابی اتوماتیک، دنده استارت، بوش یا سایر قطعات می‌تواند باعث عملکرد نامناسب مکانیزم شود و فشار بیشتری به دوشاخه وارد کند.

انتخاب قطعه نامناسب

استفاده از دوشاخه‌ای که با طراحی استارت خودرو مطابقت نداشته باشد، می‌تواند باعث درگیری نامناسب دنده استارت شود.

تفاوت دوشاخه استارت طرح قدیم و طرح جدید

یکی از نکات مهم هنگام خرید دوشاخه استارت (طرح جدید) توجه به طراحی استارت خودرو است.

دوشاخه‌های استارت در بازار با طراحی‌های مختلف عرضه می‌شوند و حتی برای یک خانواده خودرو ممکن است قطعات مربوط به طراحی‌های متفاوت استارت وجود داشته باشد. برای نمونه، در بازار قطعات یدکی، دوشاخه استارت پژو ۴۰۵ در مدل‌های مختلف از جمله طرح جدید و مدل‌های مرتبط با طراحی‌های متفاوت استارت عرضه شده است.

بنابراین نباید فقط بر اساس نام خودرو خرید انجام داد. بهتر است قبل از سفارش، مدل استارت، شکل قطعه و نمونه قبلی بررسی شود.

راهنمای خرید دوشاخه استارت (طرح جدید)

برای خرید دوشاخه استارت (طرح جدید) به چند نکته توجه کنید:

۱. مدل خودرو را بررسی کنید

نام خودرو اولین اطلاعات موردنیاز برای انتخاب قطعه است، اما همیشه کافی نیست.

۲. نوع استارت را بررسی کنید

اگر خودرو در طول زمان با مدل‌های مختلف استارت عرضه شده باشد، باید نوع استارت موجود روی خودرو مشخص شود.

۳. طرح قدیم یا جدید را اشتباه نگیرید

در زمان خرید حتماً عبارت طرح جدید را با قطعه موردنیاز خود تطبیق دهید.

۴. شکل دوشاخه قبلی را مقایسه کنید

اگر قطعه قبلی در دسترس است، مقایسه ظاهری می‌تواند در تشخیص مدل مناسب کمک زیادی کند.

۵. وضعیت دنده استارت و اتوماتیک را هم بررسی کنید

اگر دوشاخه خراب شده باشد، بهتر است علت خرابی نیز بررسی شود. در غیر این صورت ممکن است قطعه جدید نیز در مدت کوتاهی دوباره دچار مشکل شود.

تعویض دوشاخه استارت (طرح جدید)

تعویض دوشاخه استارت (طرح جدید) معمولاً نیازمند باز کردن مجموعه استارت و دسترسی به مکانیزم داخلی آن است. به همین دلیل بهتر است این کار توسط تعمیرکار آشنا با سیستم استارت انجام شود.

پس از باز کردن استارت، ابتدا باید وضعیت دوشاخه، دنده استارت، اتوماتیک، بوش‌ها و سایر قسمت‌های مرتبط بررسی شود. اگر دوشاخه دچار شکستگی، تغییر شکل یا فرسودگی شده باشد، باید با نمونه مناسب جایگزین شود.

پس از نصب، حرکت آزاد و صحیح دنده استارت و عملکرد مکانیزم جلو و عقب رفتن آن باید بررسی شود.

چرا انتخاب دوشاخه استارت مناسب اهمیت دارد؟

دوشاخه استارت قطعه کوچکی است، اما مستقیماً با مکانیزم درگیری دنده استارت ارتباط دارد. اگر قطعه مناسب طراحی استارت خودرو انتخاب نشود، ممکن است دنده استارت به‌درستی با فلایویل درگیر نشود یا پس از روشن شدن موتور به شکل صحیح از آن فاصله نگیرد.

به همین دلیل هنگام خرید دوشاخه استارت (طرح جدید) بهتر است به جای توجه صرف به قیمت، سازگاری قطعه با مدل استارت و کیفیت ساخت آن را نیز در نظر بگیرید.

جمع‌بندی

دوشاخه استارت (طرح جدید) یکی از اجزای مکانیکی مجموعه استارت است که وظیفه مهمی در حرکت دادن دنده استارت و ایجاد درگیری آن با فلایویل دارد. خرابی این قطعه می‌تواند با علائمی مانند درگیر نشدن صحیح دنده، صدای غیرعادی هنگام استارت و عملکرد نامنظم سیستم استارت همراه باشد.

برای خرید این قطعه، توجه به طرح استارت، مدل خودرو و تطبیق قطعه با نمونه قبلی اهمیت زیادی دارد. همچنین در صورت خرابی دوشاخه، بهتر است سایر اجزای مرتبط با مکانیزم استارت نیز بررسی شوند تا علت اصلی مشکل مشخص شود.

سوالات متداول

دوشاخه استارت چه کاری انجام می‌دهد؟

دوشاخه استارت حرکت مکانیزم اتوماتیک را به دنده استارت منتقل می‌کند تا دنده به سمت جلو حرکت کرده و با فلایویل درگیر شود.

خرابی دوشاخه استارت چه علائمی دارد؟

درگیر نشدن دنده استارت، صدای غیرعادی هنگام استارت، چرخیدن استارت بدون چرخاندن موتور و برگشت نامناسب دنده می‌توانند از نشانه‌های وجود مشکل در این قسمت باشند.

آیا دوشاخه استارت طرح قدیم و طرح جدید یکی هستند؟

خیر، بسته به طراحی مجموعه استارت، دوشاخه‌ها می‌توانند متفاوت باشند. بنابراین باید نوع استارت خودرو قبل از خرید مشخص شود.

آیا هنگام تعویض دوشاخه باید دنده استارت هم بررسی شود؟

بله. چون دوشاخه و دنده استارت در یک مکانیزم با یکدیگر کار می‌کنند، بررسی هر دو قطعه هنگام تعمیر استارت می‌تواند از تکرار مشکل جلوگیری کند.

مقاله مرتبط:

لینک مقاله: https://www.pedal.ir/training/714168-car-starter-failure/

محصولات مرتبط  در پارس مکامولد:

گیربکس استارت پراید و پژو با بوش (طرح قدیم – دو ذغاله)

اتوماتیک استارت پژو 405 (طرح ایسکرا – دو پیچ)

اتوماتیک استارت پژو 206 جدید (طرح ولئو – چهار ذغاله – دو پیچ)

دوشاخه استارت (طرح جدید)