کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3)
2,600,000 ﷼
کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3)
کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) یکی از قطعات مهم آب‌بندی موتور است که در قسمت انتهایی میل‌لنگ و در سمت فلایویل قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی این قطعه جلوگیری از خروج روغن موتور از محل عبور میل‌لنگ و ورود آن به قسمت اتصال موتور و گیربکس است.
در پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3، کاسه نمد عقب میل‌لنگ از قطعاتی است که در صورت فرسودگی می‌تواند باعث روغن‌ریزی در قسمت بین موتور و گیربکس شود. این قطعه در بازار با نام‌هایی مانند کاسه نمد ته میل لنگ 206، کاسه نمد عقب میل لنگ TU3 و کاسه نمد ته میل لنگ پژو 206 نیز شناخته می‌شود.
وظیفه کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3 چیست؟
میل‌لنگ در زمان روشن بودن موتور با سرعت بالا می‌چرخد. انتهای میل‌لنگ نیز به سمت مجموعه فلایویل و کلاچ قرار دارد. در محل عبور میل‌لنگ از پوسته موتور، باید آب‌بندی مناسبی وجود داشته باشد تا روغن موتور از این قسمت خارج نشود.
کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) برای ایجاد همین آب‌بندی استفاده می‌شود.
لبه آب‌بندی کاسه نمد با سطح چرخان میل‌لنگ تماس دارد و در عین اجازه دادن به چرخش میل‌لنگ، مانع خروج روغن موتور از این قسمت می‌شود.
بنابراین این قطعه مستقیماً با جلوگیری از روغن‌ریزی موتور و حفظ سطح مناسب روغن ارتباط دارد.
محل نصب کاسه نمد عقب میل لنگ TU3
کاسه نمد عقب میل‌لنگ در قسمت انتهایی موتور و در سمت فلایویل قرار دارد. به همین دلیل دسترسی به آن مانند کاسه نمد جلوی میل‌لنگ آسان نیست.
برای رسیدن به این قطعه معمولاً باید گیربکس از موتور جدا شود و مجموعه کلاچ و فلایویل نیز باز شوند. به همین دلیل، تعویض کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) معمولاً جزو تعمیرات نسبتاً زمان‌بر محسوب می‌شود.
این نکته هنگام انتخاب قطعه اهمیت زیادی دارد؛ زیرا اگر کاسه نمد به‌دلیل تشخیص اشتباه یا نصب نادرست دوباره دچار نشتی شود، برای تعویض مجدد آن باید بخش قابل‌توجهی از همین مجموعه دوباره باز شود.
علائم خرابی کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3
مهم‌ترین علامت خرابی این قطعه، مشاهده روغن در قسمت اتصال موتور و گیربکس است.
علائم احتمالی عبارت‌اند از:
- مشاهده روغن در قسمت بین موتور و گیربکس
- ایجاد لکه روغن زیر خودرو
- چرب شدن پوسته گیربکس یا پوسته کلاچ
- کاهش تدریجی سطح روغن موتور
- مشاهده آثار روغن در اطراف فلایویل پس از باز کردن مجموعه
- بوی روغن در اطراف موتور و گیربکس
- لغزش کلاچ در صورت رسیدن روغن به سطح اصطکاکی دیسک
البته مشاهده روغن در محل اتصال موتور و گیربکس به‌تنهایی برای تشخیص خرابی کاسه نمد کافی نیست. روغن ممکن است از قسمت دیگری از موتور نشت کرده و به این ناحیه منتقل شده باشد.
بنابراین قبل از تعویض قطعه باید منشأ واقعی نشتی مشخص شود.
علت خرابی کاسه نمد عقب میل لنگ TU3
کاسه نمد یک قطعه آب‌بندی است و در طول زمان تحت تأثیر حرارت، روغن موتور و چرخش مداوم میل‌لنگ قرار دارد. بنابراین فرسودگی طبیعی یکی از مهم‌ترین دلایل خرابی آن است.
فرسودگی لبه آب‌بندی
با افزایش کارکرد خودرو، لبه آب‌بندی کاسه نمد ممکن است خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد و دیگر نتواند تماس مناسبی با سطح میل‌لنگ ایجاد کند.
نصب نادرست
اگر کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) هنگام نصب کج شود یا لبه آب‌بندی آن آسیب ببیند، احتمال روغن‌ریزی افزایش پیدا می‌کند.
به همین دلیل نصب صحیح به اندازه کیفیت خود قطعه اهمیت دارد.
آسیب سطح میل‌لنگ
سطح میل‌لنگ در محل تماس با کاسه نمد باید شرایط مناسبی داشته باشد. ایجاد شیار، خوردگی یا آسیب در این قسمت می‌تواند باعث کاهش کیفیت آب‌بندی شود.
افزایش فشار داخل موتور
اگر سیستم تهویه کارتل دچار مشکل شود و فشار داخلی موتور افزایش پیدا کند، ممکن است شرایط برای آب‌بندی کاسه نمد نامناسب شود. در صورت تکرار روغن‌ریزی، باید علت اصلی نیز بررسی شود.
ابعاد کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3
در یکی از فهرست‌های قطعات یدکی، کاسه نمد عقب میل لنگ موتورهای TU3 و TU5 پژو 206 با ابعاد 105×85×8 میلی‌متر ثبت شده است. این اطلاعات مربوط به فهرست قطعات است و هنگام خرید بهتر است مشخصات قطعه با نمونه مورد استفاده و کد قطعه تطبیق داده شود.
در کاتالوگ هستورمن نیز کاسه نمد عقب میل‌لنگ 206 با کد 11204 و مشخصه NBR-ACM فهرست شده است.
بنابراین اگر محصول شما برند مشخصی دارد، بهتر است ابعاد و متریال دقیق همان برند در مشخصات فنی درج شود.
کد کاسه نمد عقب میل لنگ 206 TU3
یکی از کدهای شناخته‌شده این قطعه، 0171101199 است که برای کاسه نمد عقب میل‌لنگ پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3 و تیپ 5 با موتور TU5 توسط فروشگاه قطعات به‌عنوان قطعه شرکتی ایساکو ثبت شده است.
در بازار همچنین نمونه‌های مختلفی از این قطعه وجود دارد. برای مثال:
- کد شرکتی: 0171101199
- هستورمن: 11204
- REMI: S3001
- Visiun: کاسه نمد عقب میل لنگ 206
کدها باید بر اساس برند و بسته‌بندی واقعی محصول درج شوند و نباید کد یک برند به برند دیگری نسبت داده شود. نمونه REMI با کد S3001 به‌صورت یک عددی عرضه شده و فروشنده آن را ساخت آلمان معرفی کرده است.
جنس کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3
کاسه نمدهای موتور معمولاً از مواد الاستومری مقاوم در برابر روغن ساخته می‌شوند. در بازار قطعات 206، نمونه‌هایی با متریال NBR، Viton و ترکیبات ACM دیده می‌شود.
برای کاسه نمد عقب میل‌لنگ 206، کاتالوگ هستورمن مشخصه NBR-ACM را ثبت کرده است. همچنین یک فهرست قطعات یدکی، نسخه‌های Viton و Viton/ACM را برای موتور TU3 معرفی می‌کند.
در نتیجه، اگر قطعه شما از نوع Viton یا ترکیبی است، بهتر است این مشخصه به‌عنوان ویژگی همان محصول درج شود و به تمام کاسه نمدهای بازار تعمیم داده نشود.
تفاوت کاسه نمد عقب میل لنگ TU3 و TU5
کاسه نمد عقب میل‌لنگ برای پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3 و تیپ 5 با موتور TU5 در بازار با یک کد شرکتی مشترک نیز عرضه شده است. منبع فروش قطعه، 0171101199 را برای هر دو نسخه معرفی می‌کند.
با این حال، هنگام خرید بهتر است مشخصات خودرو و قطعه با هم تطبیق داده شوند؛ زیرا ممکن است برندهای مختلف، کدگذاری یا طراحی متفاوتی داشته باشند.
بنابراین عبارت «206» به‌تنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست و بهتر است موتور خودرو نیز مشخص شود.
کاسه نمد عقب میل لنگ و کاسه نمد جلو میل لنگ چه تفاوتی دارند؟
هر دو قطعه وظیفه کلی مشابهی دارند: جلوگیری از خروج روغن از اطراف میل‌لنگ.
اما محل نصب آنها متفاوت است.
کاسه نمد جلو میل‌لنگ در سمت پولی میل‌لنگ و مجموعه تایم قرار دارد، در حالی که کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) در سمت فلایویل و گیربکس نصب می‌شود.
بنابراین این دو قطعه قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.
در فهرست قطعات 206 نیز کاسه نمد جلو و عقب میل‌لنگ به‌صورت جداگانه معرفی شده‌اند.
آیا خرابی کاسه نمد عقب میل لنگ می‌تواند روی کلاچ تأثیر بگذارد؟
بله، این موضوع یکی از مهم‌ترین دلایل اهمیت تعویض به‌موقع کاسه نمد است.
کاسه نمد عقب میل‌لنگ در نزدیکی فلایویل و مجموعه کلاچ قرار دارد. اگر نشتی روغن شدید باشد، روغن می‌تواند وارد محفظه کلاچ شود و سطح اصطکاکی دیسک را آلوده کند.
در چنین شرایطی ممکن است کلاچ دچار لغزش شود و خودرو هنگام شتاب‌گیری عملکرد طبیعی نداشته باشد.
البته هر مشکل کلاچ به معنی خرابی کاسه نمد نیست و باید علت دقیق توسط تعمیرکار مشخص شود.
روش تعویض کاسه نمد عقب میل لنگ 206 TU3
تعویض این قطعه به دلیل محل قرارگیری آن، تعمیر ساده‌ای نیست.
مراحل کلی کار به این صورت است:
- خودرو در شرایط ایمن قرار می‌گیرد.
- منشأ روغن‌ریزی به‌طور دقیق بررسی می‌شود.
- گیربکس از موتور جدا می‌شود.
- مجموعه کلاچ و فلایویل باز می‌شوند.
- کاسه نمد قدیمی از محل نصب خارج می‌شود.
- سطح میل‌لنگ و نشیمنگاه کاسه نمد بررسی می‌شود.
- محل نصب تمیز می‌شود.
- کاسه نمد جدید با ابزار مناسب نصب می‌شود.
- فلایویل و مجموعه کلاچ دوباره مونتاژ می‌شوند.
- گیربکس نصب شده و سطح روغن موتور بررسی می‌شود.
- پس از روشن شدن خودرو، محل تعمیر از نظر نشتی کنترل می‌شود.
مهم‌ترین نکته، نصب کاملاً هم‌راستا و بدون آسیب به لبه آب‌بندی است.
هنگام خرید کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3 به چه نکاتی توجه کنیم؟
برای خرید کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) موارد زیر را بررسی کنید:
- موتور خودرو TU3 باشد.
- قطعه مخصوص قسمت عقب میل‌لنگ باشد.
- کد و برند محصول مشخص باشد.
- لبه آب‌بندی کاملاً سالم باشد.
- قطعه ترک، پارگی یا تغییر شکل نداشته باشد.
- متریال محصول مشخص باشد.
- بسته‌بندی و مشخصات برند قابل بررسی باشد.
- در صورت وجود کد شرکتی، کد با محصول تطبیق داده شود.
اگر قرار است گیربکس و مجموعه کلاچ برای تعویض کاسه نمد باز شود، استفاده از قطعه باکیفیت اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ زیرا باز کردن مجدد این مجموعه برای یک نشتی دوباره می‌تواند هزینه تعمیر را افزایش دهد.
سوالات متداول
کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 TU3 کجای موتور قرار دارد؟
این قطعه در قسمت انتهایی میل‌لنگ و سمت فلایویل قرار دارد؛ یعنی در ناحیه اتصال موتور و گیربکس.
کاسه نمد عقب میل لنگ TU3 با TU5 یکی است؟
در بازار، کد شرکتی 0171101199 برای هر دو 206 تیپ 2 با موتور TU3 و تیپ 5 با موتور TU5 ثبت شده است. با این حال، تطبیق قطعه با خودرو و برند هنگام خرید توصیه می‌شود.
آیا روغن‌ریزی بین موتور و گیربکس از کاسه نمد عقب میل لنگ است؟
ممکن است یکی از دلایل باشد، اما تشخیص قطعی نیاز به بررسی محل نشتی دارد.
آیا کاسه نمد عقب میل لنگ باعث روغنی شدن دیسک کلاچ می‌شود؟
در صورت وجود نشتی شدید، روغن می‌تواند وارد محفظه کلاچ شده و سطح دیسک را آلوده کند.
ابعاد کاسه نمد عقب میل لنگ TU3 چقدر است؟
در یک فهرست قطعات، ابعاد 105×85×8 میلی‌متر برای کاسه نمد عقب میل‌لنگ موتورهای TU3/TU5 پژو 206 درج شده است.
جمع‌بندی
کاسه نمد عقب میل لنگ پژو 206 (موتور TU3) قطعه‌ای مهم برای آب‌بندی انتهای میل‌لنگ و جلوگیری از روغن‌ریزی موتور است. این قطعه در سمت فلایویل قرار دارد و خرابی آن معمولاً با مشاهده روغن در ناحیه اتصال موتور و گیربکس همراه است.
فرسودگی لبه آب‌بندی، نصب نادرست، آسیب سطح میل‌لنگ و مشکلات مرتبط با فشار داخلی موتور می‌توانند در ایجاد نشتی نقش داشته باشند.
مقاله مرتبط:
لینک مقاله:
https://karnameh.com/blog/radial-shaft-seal/
محصولات مرتبط در پارس مکامولد:
لاستیک پایه نصب رادیاتور پژو 206
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.